如何处置和预报低空风切变的几点思考

• 作者: 李新芳 郭双蕾
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 低空风切变 突发性强 飑线 雷达回波
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 航空气象
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: V321.2+25
• 语种: 中文

摘要

本文首先以2018年8月28日,首都航空JD5759北京-澳门航班在澳门机场着陆时出现严重风切变现象为例,主要剖析了低空风切变引起的飞行事故,并对发生风切变特征及要害进行分析;其次针对洛阳机场2020年出现2次低空风切变过程进行雷达回波分析、实况分析,总结低空风切变出现的天气形势及特点,风切变的突发性强、尺度小、监测尺度有限,而目前风切变预报手段主要是雷达回波跟踪监视.低空风切变主要是对流飑线天气下发生,飑线移动结束后30?min内仍然存在风切变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李新芳		2	0	0.0	0.0
2	郭双蕾		1	0	0.0	0.0