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发动机油摩擦磨损性能及其对整车油耗的影响
发动机油摩擦磨损性能及其对整车油耗的影响
作者:
吴庆林
洪叶
高勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
摩擦改进剂
燃油经济性
SRV
摩擦磨损
摘要:
为了探究发动机油摩擦磨损性能对整车油耗的影响,采用SRV摩擦磨损试验机,在黏度等级为5W30和0W20的发动机油中添加具有不同量钼的摩擦改进剂,进行摩擦磨损性能测试.通过整车NEDC油耗试验,进一步验证了在发动机油中加入适量的摩擦改进剂可以降低摩擦副之间的摩擦因数,减小磨痕直径.降低发动机油黏度和加入摩擦改进剂均可降低整车油耗,改善燃油经济性.SRV摩擦磨损试验与整车油耗试验有较好的一致性.测试油样最高可降低油耗0.057 L/100 km,降耗百分比为0.791%.
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篇名
发动机油摩擦磨损性能及其对整车油耗的影响
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
发动机
摩擦改进剂
燃油经济性
SRV
摩擦磨损
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
技术看点
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
字数
3971字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
高勇
15
13
2.0
3.0
2
洪叶
武汉理工大学机电学院
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摩擦改进剂
燃油经济性
SRV
摩擦磨损
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汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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