降低发动机摩擦的轴承技术

• 作者: 彭惠民 疋田康弘 菊池隆司
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 摩擦学 曲轴轴承 摩擦 设计 测试 涂层工艺
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 零部件
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

当前,禁止在内燃机零部件上使用铅作为合金元素的法规业已实施,并且,由于普遍应用混合动力、发动机小型化、低黏度机油、起动-停车系统等新技术来降低发动机的燃油耗及排放,曲轴轴承的工作环境变得更加苛刻.针对曲轴轴承工作环境的变化,着重叙述在实现发动机高功率、小型化及降低摩擦损失等方面开展的摩擦学研究,介绍轴承材料研发及其设计理念的创新与成果,也对在曲轴轴承上应用的新型表面处理工艺及减摩技术进行评价.