某软土深基坑降水开挖地表沉降及影响因素分析

• 作者: 余凌锋 吴能森 庄铃强 许旭堂 陈榕康
• 来源期刊: 武汉工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 降水开挖 地表沉降 渗流-应力耦合 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 资源与环境工程
• 页码范围: 663-668
• 页数: 6页
• 分类号: U231+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.201912004

摘要

基于某软土地铁站深基坑工程项目,依据勘察与抽水试验数据采用有限元软件Midas GTS建立三维模型,研究渗流-应力耦合作用下基坑降水开挖过程中孔隙水压力及地表沉降变化规律,分析土体渗透系数及降水深度、降水速率等设计参数对地表沉降的影响.研究表明:基坑降水开挖使得地下水渗流路径呈降落漏斗形,基坑底部出现凹弧形等孔压线;地表最大沉降点与基坑的距离约为降水深度的1.0～0.75倍,孔压消散是地表沉降的主要因素;最终降水深度每增加1 m相应地表最大沉降量增加约2 mm,采取回灌措施比未采取引起的基坑周边地表最大沉降小26.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴能森		64	330	9.0	16.0
2	许旭堂		15	49	4.0	6.0
3	庄铃强		2	0	0.0	0.0
4	余凌锋		1	0	0.0	0.0
5	陈榕康		1	0	0.0	0.0