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摘要:
针对高速铁路"工电供"等专业的融合问题,深入西安高铁基础设施段进行调研,分析现有专业设置情况及企业用人需求情况,梳理了专业融合存在的问题与困难,并分别对现有专业人才培养和新专业人才培养提出了对策和建议."工电供"融合是铁路企业的需求,应制定适合企业需求的人才培养方案,使学生掌握多工种融合技能,培养出适应行业企业需求的能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于高速铁路"工电供"融合背景下的专业融合优化的探讨
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 高速铁路 "工电供"融合 校企合作 专业融合优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 质量检测与控制
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 U415.1
字数 6426字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀丽 17 28 3.0 4.0
2 安学武 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
"工电供"融合
校企合作
专业融合优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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5611
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