六线铁路斜拉桥双层双桁钢桁梁设计

• 作者: 刘岩 徐伟 杜萍
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 六线铁路桥 斜拉桥 双层桥面 双桁 钢桁梁 连续钢纵梁 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 75-81
• 页数: 7页
• 分类号: U448.211|U442.5
• 语种: 中文

摘要

新白沙沱长江大桥主桥为(81+162+432+162+81)m六线铁路钢桁梁斜拉桥.大桥采用双层桥面,上层布置四线客运专线铁路,下层布置双线货运铁路.该桥采用半飘浮体系,在主梁和桥塔下横梁之间设置纵向阻尼装置.主桁采用制造安装方便、受力及经济合理的2片主桁直桁矩形断面,N形桁架,桁宽24.5 m,桁高15.2m,节间长13.5m.钢桁梁节点横联每侧加设1根斜杆及1根直吊杆.上层桥面采用正交异性板整体桥面,下层桥面采用纵、横梁+道砟槽板体系桥面.为提高列车运行舒适性,减少养护工作量,设计采用钢纵梁连续不设断缝,在纵梁和下平联间设置加密间距的制动联结系.索梁双索锚固采用整体双锚拉板式.在下层桥面设置压重箱集中压重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟		41	536	15.0	22.0
2	刘岩		3	5	1.0	2.0
3	杜萍		7	26	3.0	5.0