边坡约束条件下的三维动态视距计算方法

• 作者: 夏元波 杨永红 王杰聪 黄兰
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 三维动态视距计算模型 空间线形拟合 边坡约束 安全性评价
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 983-990
• 页数: 8页
• 分类号: U412.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2020.05.026

摘要

为实现已建道路线形的拟合,准确计算公路在右侧边坡约束下的三维动态视距,以道路弧长、水平方位角和竖直角为设计参数,建立基于样条曲线的公路三维线形计算模型,采用Gauss-Legendre求积公式实现中心线坐标的数值求解.基于路边界线特征点对路面和边坡进行三角构网,考虑边坡坡度和驾驶人视线高度,根据驾驶人视点、行车轨迹线与边界切平面的几何关系,提出了基于空间线形的三维动态视距计算模型,并推导出路段最小视距值求解方程.对某二级公路右转弯路段进行三维动态视距计算,并与平面横净距视距计算方法进行对比分析.研究发现,在凹型竖曲线路段,三维动态视距计算值大于横净距视距计算值;在凸型竖曲线路段,采用横净距进行视距检验存在安全风险,竖曲线半径安全阈值1/Si会随着驾驶人视线高度的降低而增大,平曲线半径安全阈值1/S2会随着竖曲线半径的增大而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永红		29	226	8.0	14.0
2	黄兰		3	24	2.0	3.0
3	夏元波		1	0	0.0	0.0
4	王杰聪		1	0	0.0	0.0