基于岩爆烈度预测的川藏铁路线路比选研究

• 作者: 吴君艳 曾鹏 李天斌 王剑锋 王栋 陈伟 马俊杰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: AHP 专家打分 岩爆烈度预测 川藏铁路 线路比选
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 23-30
• 页数: 8页
• 分类号: U212.22|U25
• 字数: 6374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201903110003

摘要

拟建川藏铁路线路穿越区域地质条件复杂,隧道工程占比高、埋深大和岩体初始应力高,具备岩爆灾害发育的必要条件,岩爆地质灾害的分析预测对川藏铁路线路比选尤为重要.通过分析国内地下工程岩爆案例,再结合新建川藏铁路某段的实际情况分析岩爆影响因素,考虑指标的重要性、相关性和易获取性,选取岩石强度、地应力、地质构造和围岩级别4个指标,采用层次分析法(AHP)-专家打分法,建立隧道岩爆灾害烈度预测模型.通过对拟建川藏铁路某段的K、A和C三个比选方案的隧道岩爆灾害烈度进行预测,并通过统计分析获得C方案的岩爆灾害影响最小,为推荐选线方案.在新建川藏铁路某段的岩爆烈度预测实际应用表明,该模型能较为快速地进行岩爆烈度预测,在铁路前期选线阶段具有较好的适应性.