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摘要:
对某2.0 WM机型叶片进行叶尖小翼应用的气动特性研究,对比分析了不同叶尖小翼设计方案对风轮推力和轴端功率的影响.对带叶尖小翼的叶片W4设计方案,进一步探究了风轮的推力和功率输出,同时对比研究了有无叶尖小翼叶片叶尖区域的表面压力分布、迹线和速度矢量分布情况.结果表明:所设计的8种叶尖小翼方案均能提高风轮的轴端功率输出,增量范围在1.6%~2.3%,同时风轮承受推力也会不同程度增加.不同的翼尖扭角和弯曲半径设置对叶尖小翼的气动性能有一定的影响.叶尖小翼朝向吸力面弯曲比朝向压力面弯曲具有更好的气动特性,风轮输出功率更高,带叶尖小翼的叶片方案W8对应最高的平均风轮轴向功率提升2.25%.
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文献信息
篇名 叶尖小翼对风力机叶片气动性能影响的数值研究
来源期刊 电力科学与工程 学科
关键词 叶尖小翼 风力机 气动性能 扭角 弯曲半径 弯曲方向
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-67
页数 10页 分类号 TM73
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.ISSN.1672-0792.2020.12.009
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电力科学与工程
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1672-0792
13-1328/TK
大16开
河北省保定市永华北大街619号华北电力大学
18-182
1985
chi
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