叶端加不同小翼对Krain离心叶轮气动性能影响的数值研究

• 作者: 唐永洪 孙中国 赵阳 陈亚莉
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 离心压气机 叶尖小翼 失速裕度 叶顶泄漏 泄漏涡轨迹
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 页码范围: 49-55
• 页数: 7页
• 分类号: TK269
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201911007

摘要

为了控制离心压气机叶顶泄漏流,以压比为4.7的Krain低速叶轮为研究对象,将叶尖小翼技术应用到离心压气机中,采用数值模拟对其性能进行分析研究.对3组不同间隙加装不同宽度的小翼,分析了小翼在不同间隙下对于压气机性能及失速裕度的影响,以及不同宽度的小翼对于叶顶泄漏量、泄漏涡结构及轨迹的影响.结果 表明:小翼结构可提升压气机的失速裕度,且小间隙下小翼结构对失速裕度的提升效果显著,其中1.0倍宽度小翼的失速裕度增加了8.73％;小翼结构可有效减少叶顶泄漏量,在叶片靠近前缘或尾缘位置加装小翼改善效果显著,泄漏量与小翼宽度成反比关系;小翼结构使得泄漏涡运行轨迹向压力面移动,形成泄漏涡的位置更加远离前缘,泄漏涡强度减弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙中国	西安交通大学能源与动力工程学院	25	97	6.0	9.0
2	赵阳	西安交通大学能源与动力工程学院	56	270	9.0	13.0
3	唐永洪	西安交通大学能源与动力工程学院	6	8	2.0	2.0
4	陈亚莉	西安交通大学能源与动力工程学院	1	2	1.0	1.0