原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了研究叶片前缘倾掠对离心叶轮气动性能及稳定工况范围的影响,在叶片前缘处沿子午面弦长方向进行叶尖前掠、叶尖后掠、叶根前掠、叶根后掠,实现了4种不同的叶片前缘倾掠.研究结果表明,对跨声速离心叶轮,叶尖前掠扣叶根前掠可提高叶轮最高等熵效率和压比;叶尖后掠对叶轮等熵效率影响很小,但可降低叶轮压比;叶根后掠使叶轮等熵效率和压比均有所降低.同时,叶尖前掠和叶根后掠可提高其失速裕度,叶尖后掠和叶根前掠则可减小其失速裕度.为了便于比较,还研究了一个亚声速叶轮.研究发现,与跨声速叶轮相比,叶片前缘倾掠对亚声速叶轮的等熵效率和压比影响更小,但对失速裕度的影响和跨声速叶轮相似.对跨声速叶轮,叶尖前掠是提高其等熵效率、压比和失速裕度的一种有效方法.
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文献信息
篇名 叶片前缘倾掠对离心叶轮气动性能的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 前缘倾掠 跨声速 亚声速 总体性能 失速裕度
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TK269
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201511001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席光 西安交通大学能源与动力工程学院 186 2852 30.0 45.0
2 王志恒 西安交通大学能源与动力工程学院 39 241 8.0 15.0
3 赵会晶 西安交通大学能源与动力工程学院 7 22 3.0 4.0
4 唐永洪 西安交通大学能源与动力工程学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
前缘倾掠
跨声速
亚声速
总体性能
失速裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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