原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
研究了石化生产中使用的某出口相对宽度仅为0.009 2的13级离心压缩机的末级叶轮.分别用等厚度、零厚度以及C4翼型的叶片构造叶轮,并进行计算流体动力学分析.计算分析发现:C4叶轮内部流动状况在小流量范围内最好;零厚度叶轮在大流量区效率最高;在设计工况下,C4叶轮的效率较原始等厚叶轮高1%.结合上述叶片的特点并考虑到加工的方便性和强度要求,以叶片厚度分布为设计变量,用响应面方法进行了优化设计.优化后叶轮的总体性能高于原始叶轮,在大流量区,优化叶轮的性能高于C4翼型叶轮.
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文献信息
篇名 叶片厚度分布对超窄流道离心叶轮性能的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 叶片厚度 小流量 离心压缩机叶轮 响应面方法
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 975-979
页数 5页 分类号 O354.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2004.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席光 西安交通大学能源与动力工程学院 186 2852 30.0 45.0
2 王晓锋 西安交通大学能源与动力工程学院 11 345 8.0 11.0
3 王尚锦 西安交通大学能源与动力工程学院 73 1419 21.0 35.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶片厚度
小流量
离心压缩机叶轮
响应面方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导