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摘要:
提出一种欠压实填土地基综合处理工艺,即先施工冲击碾压,形成约1.5m厚的硬壳层,然后施作水泥搅拌桩,两者结合成柔性桩网复合地基结构,可提高地基承载力和减少工后沉降.通过室内土工试验和铺筑路基试验段,取得相关试验和检测数据,研究其工艺机理和适用范围,进行经济分析.认为该工艺技术合理可行,经济效益明显,并提出了五点便于工程应用的建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 冲击碾压联合水泥搅拌桩处理填土地基试验与应用研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 冲击碾压 水泥搅拌桩 填土地基 复合地基承载力 桩侧摩阻力 桩网复合地基
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 TU472
字数 7096字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201912012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞春 11 74 3.0 8.0
2 何迎坤 1 0 0.0 0.0
3 张桂溪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击碾压
水泥搅拌桩
填土地基
复合地基承载力
桩侧摩阻力
桩网复合地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导