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摘要:
针对某在产车型后背门铰链安装螺母残余扭矩衰减问题,通过分析扭矩检测数据和工艺过程,结合螺纹紧固件松动的一般原因,初步确定衰减的原因,并进行对比试验验证,最终得出高温下接合垫片发生蠕变是导致残余扭矩衰减的原因.
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文献信息
篇名 某车型后背门铰链安装螺母松动问题分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 残余扭矩 螺纹紧固件 蠕变
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U466
字数 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200132
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾炳强 中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 2 0 0.0 0.0
2 魏国强 中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
残余扭矩
螺纹紧固件
蠕变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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