基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了有效监控电动汽车电池组的使用状态,本文基于0.18μm、40 V高压BCD工艺,设计了一种适用于多节串联电池组的高精度电压监测电路.该电路利用串联电池组中电池电压叠加的特点,针对不同电池的电压特性,采用电压转换电路和与之匹配的负反馈技术,实现了电池绝对高压至基于地的模拟信号的有效"缩放".在typical/slow/fast工艺角、-40℃~85℃及1.5 V~31.5 V环境下,仿真结果表明该电路对单节电池电压的监测误差为1.92 mV,且相对误差率小于0.043%,呈现出了较强的鲁棒性.
推荐文章
多节锂电池过电压保护芯片的设计
二级保护
过电压检测
带隙基准
磁滞
降压电路
电流源
基于TL431的电动汽车多节串联锂电池模拟器
电动汽车
BMS
TL431
电池电压模拟器
基于FPGA的高精度电流实时监测系统设计
MAX9918
FPGA
电流监测
数据采集
电池管理系统电压采样电路的设计与研究
混合动力汽车
电池管理系统
单体电压
电压采样
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面向多节电池管理系统的高精度电压监测技术
来源期刊 传感技术学报 学科 交通运输
关键词 电池监测 高精度 负反馈 电池管理系统 电动汽车
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 传感器研究
研究方向 页码范围 950-955
页数 6页 分类号 U469.72|TM912
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2020.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浩 10 89 4.0 9.0
2 郭仲杰 4 1 1.0 1.0
3 李青 5 2 1.0 1.0
4 何帅 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (21)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电池监测
高精度
负反馈
电池管理系统
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
论文1v1指导