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摘要:
耙吸式挖泥船疏浚粉土时普遍遇到施工效率明显降低的情况,结合国内最新的单耙耙吸式挖泥船航浚6008轮在神华黄骅港航道施工,对单耙耙吸式挖泥船在粉土土质工况条件的施工工艺和施工效果进行了研究.通过船舶效率测试给出了该单耙耙吸船粉土施工时的进舱浓度影响因素及影响程度并据此确定施工工艺.利用施工测图计算的下方量及船舶在航道内的挖泥时间分析了该单耙耙吸船施工效率,发现仅靠挖泥时间的增加不能有效提高耙吸船疏浚粉土的生产效率.分析了单耙耙吸式挖泥船的施工质量,由于土质较硬和单耙引起的操作困难原因,航道中部平整度较差.
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文献信息
篇名 单耙自航耙吸式挖泥船粉土施工效果
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 单耙自航耙吸挖泥船 施工效果 粉土
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 施工设备·港口机械
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U655.32
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202007014
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1 陈远雷 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单耙自航耙吸挖泥船
施工效果
粉土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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