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摘要:
在城市立体化背景下,综合交通枢纽建筑的发展更加集约化和紧凑化,乘客在追求换乘效率的同时更加注重换乘过程中的愉悦感和舒适感体验.文章立足于城市立体化视角,以提升枢纽换乘体验为导向,以北京城市副中心站综合交通枢纽为案例,从设施布局、客流引导、空间利用三方面提出换乘体验提升的关键性原则,并依据Legion仿真模拟结果提出换乘体验提升的具体策略,为相关研究和工程实践提供参考依据.
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同构
内容分析
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文献信息
篇名 城市立体化视角下的地下综合交通枢纽换乘体验提升策略研究——以北京城市副中心站综合交通枢纽为例
来源期刊 新建筑 学科 工学
关键词 城市立体化 综合交通枢纽 换乘体验 提升策略
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 专栏 紧凑城市的立体空间策略
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI 10.12069/j.na.202006022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔宇 1 0 0.0 0.0
2 单镜祎 1 0 0.0 0.0
3 崇志国 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市立体化
综合交通枢纽
换乘体验
提升策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新建筑
双月刊
1000-3959
42-1155/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
38-89
1983
chi
出版文献量(篇)
4308
总下载数(次)
19
总被引数(次)
29167
论文1v1指导