以通航短途运输网络化布局促进区域协调发展研究

• 作者: 何行 刘昱辰
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 通用航空
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

区域发展不均衡和区域经济增长中的“马太效应”已经成为制约我国经济可持续发展的重要因素.党的十九大报告已将“实施区域协调发展战略”列为国家七大发展战略之一,并要求在我国“建立更加有效的区域协调发展新机制”.国务院为进一步促进区域协调发展向更高水平和更高质量迈进,于2018年11月18日印发并实施《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》.2019年12月16日,《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》.《意见》和重要文章中均明确针对交通运输部门提出了“基础设施通达程度比较均衡”的战略目标和基本要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何行		3	0	0.0	0.0
2	刘昱辰		1	0	0.0	0.0