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摘要:
为了探明多道次拉深电池壳表面产生颈缩纹的原因及其对3003铝合金板料力学性能的影响,对3003铝合金多道次拉深进行了显微组织分析,并对其原材料3003铝合金进行力学性能、金相组织、化学成分以及原材料生产过程分析.研究结果表明:有颈缩纹缺陷的电池壳原材料的晶粒组织粗大且不均匀,其板料延伸率明显偏低.由于3003铝合金板料生产过程中退火温度过高、保温时间过长而形成的不均匀粗晶导致了多道次拉深时变形不均匀,最终表现为颈缩纹,而延伸率是影响颈缩纹形成和反映颈缩纹材料特征的参量之一.
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文献信息
篇名 拉深新能源动力电池壳表面颈缩纹的研究
来源期刊 物理实验 学科 工学
关键词 颈缩纹 退火 晶粒度 延伸率 电池壳 3003铝合金
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 近代与综合实验
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TG166.3|TG386.3
字数 语种 中文
DOI 10.19655/j.cnki.1005-4642.2020.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛克敏 382 2215 20.0 26.0
2 宋杰 2 0 0.0 0.0
3 李超 28 172 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
颈缩纹
退火
晶粒度
延伸率
电池壳
3003铝合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理实验
月刊
1005-4642
22-1144/O4
大16开
长春市人民大街5268号东北师范大学内
12-44
1980
chi
出版文献量(篇)
3869
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22
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