基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在发动机寄留释放火箭橇试验中,需同时验证被试发动机静态、动态2种工作状态.为精确控制被试发动机及其他火工品,使其能按预设时间依次工作,设计地面多路时序点火控制系统.详细介绍硬件设计,在此基础上给出主控芯片内部的工作流程及设计方法,并进行试验验证.结果表明:该系统攻克了高精度时序控制、多路大电流驱动输出、多路输出信号间串扰和环境适应性等关键技术,能实现对弹上多种指令和多级火工品的点火控制.
推荐文章
火箭橇多路时序点火控制系统设计
时序点火
远程控制
控制信号
时间精度
可靠性
高精度汽车电子点火控制系统
点火控制
最小二乘法
数据存储
数学模型
蓄热式加热炉点火控制系统
蓄热式加热炉
温度传感器
单片机
组网通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 火箭橇试验地面点火控制系统
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 火箭橇 高精度 地面点火控制 CPLD
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 TJ450.2
字数 4102字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2020.09.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (22)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火箭橇
高精度
地面点火控制
CPLD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导