作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为科学分析高速公路事故路段各个影响因素重要程度,提高高速公路行车的安全性和舒适性,减少突发事件引起的交通事故,本文通过构建影响因素指标体系,基于物元可拓评价方法研究了驾驶员、车辆、道路条件、交通环境和安全防护水平等5方面的因素.结果 表明:研究对象的行车视距、交通安全设施设备和高速公路管理单位的执法效率均属于良好水平,其中驾驶员的安全意识、车辆的安全性能、道路线形、道路绿化和事故防控机制为需要改进的因素;分析方法可拓物元相较其他评价方法更为客观,可以针对性地对评价因素进行分析研究,得到对应的改善建议.
推荐文章
高速公路ALGSZX连续路段修复路面接缝技术影响因素研究
高速公路
沥青路面
接缝技术
影响因素
高速公路路段通行能力仿真研究
高速公路
交通仿真
路段
标定
通行能力
临界密度
高速公路路段监控系统的设计
高速公路
监控系统
组件技术
数据库技术
数据复制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路事故路段影响因素分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 交通工程 高速公路 事故路段 可拓物元 对策建议
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 108-110,137
页数 4页 分类号 U412
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡冰 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (16)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
高速公路
事故路段
可拓物元
对策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
论文1v1指导