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摘要:
针对现有以雷达技术和红外热成像技术为代表的HOV(High occupancy vehiclelane)车道车辆乘员数量检测方法可靠性差、准确率低等问题,提出一种基于多光谱红外图像与改进Faster R-CNN(Region-Convolutional Neural Networks)的车辆乘员数量检测方法.通过多光谱红外成像系统获得汽车内部空间图像,结合Faster R-CNN深度学习算法实现乘员数量检测,通过采用全卷积网络结构、多尺度特征预测、使用ROI-Align代替ROI-Pooling等方式增强网络的泛化能力.通过对样据进行K-means聚类得到目标框长宽几何比例先验分布,提高区域生成(region proposal network,RPN)网络训练速度和位置回归准确性.测试结果表明,获得的汽车内部空间图像较为清晰,算法可以实现对乘员数量的检测.经过改进,网络的泛化能力得到增强,单乘员检测的准确率达到88.6%,相比于改进前提高了13.8%,能够满足行业规定大于80%的要求.
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文献信息
篇名 基于改进Faster R-CNN的车辆乘员数量检测方法
来源期刊 红外技术 学科 工学
关键词 多光谱红外图像 Faster-RCNN 全卷积 K-means聚类 ROI-Align
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 红外应用
研究方向 页码范围 1103-1110
页数 8页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
多光谱红外图像
Faster-RCNN
全卷积
K-means聚类
ROI-Align
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外技术
月刊
1001-8891
53-1053/TN
大16开
昆明市教场东路31号《红外技术》编辑部
64-26
1979
chi
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30858
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