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重型商用车冷却系统性能优化
重型商用车冷却系统性能优化
作者:
刘威亚
唐荣江
王青青
肖飞
陆增俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冷却系统
散热器
性能优化
CFD
摘要:
针对某商用车冷却系统散热性能不足,发动机出水温度偏高问题,运用数值模拟仿真方法对该车发动机机舱内的流场与温度进行仿真分析.经过分析发现冷却余量不足主要由冷却风量不足和散热器部分热风回流所导致.分别对冷却系统重要部件散热器、风扇和导风罩进行优化改进,并加以匹配分析得到最优组合方案,有效解决了问题.仿真结果显示,组合方案有效提高了冷却系统的冷却性能,通过实车测试验证模型可靠性误差率为1.1%,散热器冷却常数K值较原型降低了8.3℃,有效改善了发动机舱的散热环境.
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文献信息
篇名
重型商用车冷却系统性能优化
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
冷却系统
散热器
性能优化
CFD
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
综合应用
研究方向
页码范围
96-102
页数
7页
分类号
TH137|TH164
字数
2986字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2020.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘威亚
桂林电子科技大学机电工程学院
5
9
2.0
3.0
2
唐荣江
桂林电子科技大学机电工程学院
25
13
2.0
3.0
3
陆增俊
东风柳州汽车有限公司商用车技术中心
17
12
3.0
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4
肖飞
东风柳州汽车有限公司商用车技术中心
7
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王青青
桂林电子科技大学机电工程学院
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冷却系统
散热器
性能优化
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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