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摘要:
为研究超声速气流对分离过程的影响,开展了两级飞行器高速气流下动态分离过程的数值模拟,建立了高速气流环境下含空气阻力内弹道模型;基于嵌套网格技术,分析了不同高速气流来流速度及攻角下前级的气动与运动特性,得到了前级典型气动参数、动态分离速度及静动态分离速度差异变化规律.结果表明:在本文研究范围内,静动态分离速度差异在不同高速气流来流速度和攻角条件下变化明显.随高速气流来流速度增大,前级分离结束时刻的阻力系数、升力系数和动态分离速度减小,速度差异因子增大;随攻角增大,阻力系数、升力系数和分离速度增大,速度差异因子减小.
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文献信息
篇名 高速气流作用下两级飞行器动态分离过程研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 航空航天
关键词 高速气流 空气阻力 内弹道,嵌套网格 分离速度差异
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 工程力学
研究方向 页码范围 1043-1049
页数 7页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.15918/j.tbit1001-0645.2019.246
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋建伟 78 721 16.0 23.0
2 门建兵 42 493 14.0 21.0
3 王树有 31 207 9.0 13.0
4 邹道逊 2 0 0.0 0.0
5 李梅 17 81 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速气流
空气阻力
内弹道,嵌套网格
分离速度差异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
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