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摘要:
常规车体防护蜡难以适应汽车发动机表面高温环境,因此开发携带方便、操作简单、耐高温的气雾剂型发动机表面防护蜡十分必要.以改性聚乙烯蜡及热塑性SBS为基础,引入活性纳米碳酸钙、铝粉、萜烯树脂、防锈剂及防沉剂,并采用二甲醚作为抛射剂,研制气雾剂型发动机表面防护蜡.该气雾剂各项性能均较为优异,高温高压条件下,蜡膜仍与发动机表面基材保持良好的附着力,并且喷涂操作简单,有效缩短汽车线喷涂节拍.
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文献信息
篇名 气雾剂型发动机表面防护蜡的研制
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 表面防护蜡 汽车发动机 气雾剂 防锈性能
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TG174.46
字数 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200160
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘良 5 2 1.0 1.0
2 高健 5 2 1.0 1.0
3 王升 4 0 0.0 0.0
4 周宪民 13 34 4.0 5.0
5 吴伏生 3 0 0.0 0.0
6 吴士学 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面防护蜡
汽车发动机
气雾剂
防锈性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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