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摘要:
因为疫情的爆发,新能源汽车仿佛变成了一个孤岛。只有往新基建上面靠,才能争取来一点话题。新基建的七个方向中提到,加快新能源汽车充电桩建设,按照车桩比1:1的设想,每增加一个新能源汽车充电桩就意味着新增一辆新能源汽车。根据目前中国充电联盟的统计数据,目前国内的车桩比为3.4:1,我们拥有360万辆新能源汽车,却只有112万个充电桩。与新能源汽车相比,充电桩的数量显然不足。
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政策支持
新能源汽车
投资
低碳经济
内容分析
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文献信息
篇名 新基建下新能源汽车的“新补贴”
来源期刊 橡塑智造与节能环保 学科 经济
关键词 新能源汽车 充电桩 统计数据 基建 车桩比
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 F42
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
充电桩
统计数据
基建
车桩比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
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14
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