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摘要:
随着交通的发展,桥梁在交通中起着重要的地位,而且城市桥梁的宽度也不断增加.对于宽幅矮塔斜拉桥来说,在横截面内预应力钢筋分布较为分散,使箱梁产生的正应力也与初等梁理论结果较为接近,但对目前较多的单索面矮塔斜拉桥来说,锚固位置集中,使箱梁产生的正应力在空间上分布不均匀.通过对实例工程—靖远金滩黄河大桥的分析发现,距锚固位置越近,产生的应力变化幅度越大,而且锚固位置截面两侧会产生一定的拉应力,如果仅用初等梁理论分析结果,对桥梁进行配筋,将导致箱梁两侧预应力配筋不够,出现裂缝,甚至影响工程质量.
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文献信息
篇名 宽幅单索面矮塔斜拉桥索力对箱梁应力分布的影响
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 交通运输
关键词 城市桥梁 应力分布 数值分析 宽幅单索面矮塔斜拉桥 拉索水平分力 拉索竖向分力
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2020.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季日臣 兰州交通大学土木工程学院 66 433 12.0 17.0
2 潘旭鹏 兰州交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市桥梁
应力分布
数值分析
宽幅单索面矮塔斜拉桥
拉索水平分力
拉索竖向分力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技纵横
月刊
1672-6375
62-1173/N
大16开
甘肃省兰州市城关区詹家拐子89号
54-38
1971
chi
出版文献量(篇)
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23845
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