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摘要:
某高等级公路弃土场滑坡滑动面为炭质页岩地层为探究其工程性质,文中通过干湿循环试验研究炭质页岩地层风化机制,利用电镜扫描技术分析其微观结构,进一步通过三轴试验研究其不同含水条件工程力学性质的变化.试验表明,炭质页岩遇水风化速度加快,其微观结构强风化呈片状而全风化后呈散粒状,且孔隙明显增大;当其含水率从8%增加至32%,其强度参数黏聚力仅为含水率8%时的1/12,内摩擦角为含水率8%时的1/3.通过滑坡特征和试验研究综合分析表明其滑坡为牵引式中层土质滑坡.
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文献信息
篇名 炭质页岩地层公路弃土场滑坡滑动机理研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 滑坡滑动机理 炭质页岩 干湿循环试验 电镜扫描技术 三轴试验
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U416.1+63|U416.03
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.05.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭小勇 12 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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滑坡滑动机理
炭质页岩
干湿循环试验
电镜扫描技术
三轴试验
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交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
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38-77
1975
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