类矩形盾构隧道结构极限承载力分析

• 作者: 刘震 叶宇航 柳献 赵子蓬
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 类矩形盾构隧道 极限承载力 非线性数值模拟 参数分析
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1283-1295
• 页数: 13页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.xin19497

摘要

建立考虑材料非线性与几何非线性的类矩形盾构隧道结构受力非线性数值模型.利用该模型对极限工况下的三组试验结构进行数值模拟,并将数值模拟结果与整环足尺试验结果进行对比,验证该模型的正确性和有效性.最后,对影响类矩形盾构隧道结构受力性能和极限承载力的关键因素进行参数分析.结果 表明:类矩形盾构隧道结构破坏源于管片接头破坏,最终因T块管片破坏导致结构失去承载力,结构破坏模式与纵向接头、管片本体及中柱的力学性能相关;类矩形盾构隧道结构理想的破坏模式是在管片接头充分发挥承载力的同时,管片本体主筋屈服、结构发生延性破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳献		92	707	14.0	22.0
2	叶宇航		5	14	2.0	3.0
3	刘震		4	2	1.0	1.0
4	赵子蓬		2	2	1.0	1.0