双塔单索面曲线斜拉桥稳定性分析

• 作者: 丁宇 余飞 吴爱平 张朝 杨吉新
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定性分析 曲线斜拉桥 线性屈曲 非线性屈曲
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 建造技术
• 页码范围: 319-322
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3062字
• 语种: 中文

摘要

为了研究河口湾大桥——双塔单索面曲线斜拉桥的稳定性,通过有限元分析软件MIDAS Civil 2017建立全桥的空间结构模型,对独塔及0号块吊装、中跨合拢、成桥3个工况的第一类(线性屈曲)和第二类(非线性屈曲)稳定性进行了分析,主要考虑的荷载有索力、自重、温度、二期铺装和活载.结果 表明:该桥第一类和第二类稳定系数均符合规范要求,且第二类稳定系数较第一类稳定系数均有不同程度的折减,独塔及0号块吊装、中跨合拢、成桥的第一类稳定系数分别为180.5、65.58、13.87,他们的第二类稳定系数分别为145.26、44.56、12.22.基于双塔单索面曲线斜拉桥桥型的特殊性,提出了一些施工过程中的建议,为实际桥梁工程提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨吉新	武汉理工大学交通学院	100	603	14.0	20.0
2	余飞	武汉理工大学交通学院	9	62	2.0	7.0
3	张朝	武汉理工大学交通学院	5	0	0.0	0.0
4	吴爱平	武汉理工大学交通学院	4	0	0.0	0.0
5	丁宇	武汉理工大学交通学院	4	0	0.0	0.0