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摘要:
针对气体静压轴承在结构不合理或者工作参数选择不恰当时容易产生气锤失稳的问题,开展基于相位致振的气体静压轴承气锤失稳机理研究.从气体静压轴承的工作气压与气膜间隙随时间变化的相位关系出发,建立基于相位致振的气体静压止推轴承自激失稳理论模型,分析气体静压止推轴承在发生气锤失稳过程中,工作气压与气膜厚度的相位变化对应情况.理论分析和实验研究结果表明,在气体静压止推轴承发生气锤失稳过程中,工作气压与气膜厚度的相位不断变化,并在相位差为180°时发生气锤失稳,进而说明可以从相位角度解释气体静压轴承发生气锤失稳的原因.该研究进一步完善了气体静压止推轴承的自激失稳作用机理分析,为气体静压轴承的气锤失稳的机理分析及其抑制提供了一种新的方法.
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文献信息
篇名 气体静压轴承相位致振气锤失稳机理与试验
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 气体静压轴承 气锤失稳 相位致振 稳定性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 微纳技术与精密机械
研究方向 页码范围 1101-1108
页数 8页 分类号 TH133.36
字数 3312字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20202805.1101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔祥龙 5 3 1.0 1.0
2 徐毅 3 3 1.0 1.0
3 朱敏 2 2 1.0 1.0
4 马伟 1 0 0.0 0.0
5 赵雄浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体静压轴承
气锤失稳
相位致振
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
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