高速公路互通式立交出口识别视距计算模型

• 作者: 周廷文 周锡浈 杨婵君 潘兵宏 赵悦彤
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 识别视距 车道变换 高速公路
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1312-1318,1352
• 页数: 8页
• 分类号: U412.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.20072

摘要

从分流区实际驶出交通流的特点和需求出发,提出了基于车道变换的高速公路出口识别视距计算模型.计算模型中考虑了驾驶人从内侧车道识别到出口的反应时间,以及驾驶人一次换道需要的距离.结果 表明:和《路线设计规范》相比,该计算模型明确了识别视距构成的驾驶行为意义,界定了识别视距的范围,推荐的最小识别视距具有唯一选择性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘兵宏		92	803	16.0	26.0
2	赵悦彤		4	2	1.0	1.0
3	杨婵君		2	0	0.0	0.0
4	周锡浈		1	0	0.0	0.0
5	周廷文		2	0	0.0	0.0