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移动式复合载荷作用下自紧身管的动态冲击响应研究
移动式复合载荷作用下自紧身管的动态冲击响应研究
作者:
刘宁
张相炎
李政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
残余应力
脚本建模
复合载荷
身管响应
移动载荷
摘要:
为研究某大口径自紧身管在火药燃气压力和弹带动态载荷复合冲击下的动力学响应演化历程,先提出三维残余应力场生成方法并利用脚本建模方式完成身管网格划分,而后计及挤进中诸能量形式及其相对比变化,通过联合多个用户子程序重新定义次要功系数及摩擦力模型并建立弹炮耦合非线性模型与内弹道方程组的关联通信,实现了上述载荷随火药燃烧而动态加载的过程,研究表明:基于该加载方式获得的数值结果能够比较准确地反映发射中身管真实响应,残余应力对身管应力场模式及演化有明显影响,两种复合载荷分布范围存在差异,弹带对身管动态作用力不可忽略.
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含初始裂纹铝合金板在反复冲击载荷下的动态响应
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含初始裂纹铝合金板
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文献信息
篇名
移动式复合载荷作用下自紧身管的动态冲击响应研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
残余应力
脚本建模
复合载荷
身管响应
移动载荷
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
51-56
页数
6页
分类号
TJ410
字数
5086字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2020.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘宁
南京理工大学机械工程学院
46
209
9.0
12.0
2
张相炎
南京理工大学机械工程学院
75
341
10.0
13.0
3
李政
南京理工大学机械工程学院
3
12
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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研究主题发展历程
节点文献
残余应力
脚本建模
复合载荷
身管响应
移动载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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