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摘要:
为降低电动汽车锂离子电池的充电损耗,提出了一种基于实时内阻测试的锂电池自适应电流充电策略.针对该充电策略中电池的实时内阻测试和最优电流集的求解问题,提出了一种电化学阻抗谱(EIS)检测法和随机进化算法.通过在MATLAB/Simulink中进行仿真实验,验证了算法的可行性.在不改变充电时间的情况下,文章所提出的充电策略比传统的恒流充电方法的减损效果更加显著.
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文献信息
篇名 基于实时内阻测试的锂电池自适应电流充电策略
来源期刊 可再生能源 学科 工学
关键词 车载锂电池 内阻测试 电化学阻抗谱(EIS) 电池充电策略 减少充电损耗
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 972-979
页数 8页 分类号 TM911
字数 4814字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立炎 武汉理工大学自动化学院 36 196 9.0 12.0
2 陈启宏 武汉理工大学自动化学院 44 151 8.0 10.0
3 高欢 武汉理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载锂电池
内阻测试
电化学阻抗谱(EIS)
电池充电策略
减少充电损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可再生能源
月刊
1671-5292
21-1469/TK
大16开
辽宁省营口市西市区银泉街65号
8-61
1983
chi
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