半挂车紧急继动阀响应时间的计算方法

• 作者: 何仁 许畅
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 半挂车 紧急继动阀 响应时间 计算方法
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 527-534,542
• 页数: 9页
• 分类号: U463.55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.05.004

摘要

为确定半挂车紧急继动阀控制压力与响应时间之间的定量关系,并研究其结构参数对响应时间的影响,建立了紧急继动阀在不同制动阶段的AMESim仿真模型,分析了参数变化对制动响应时间的影响.根据理论推导,提出了一种紧急继动阀响应时间的计算方法.搭建了半挂车气制动试验台,基于LabVIEW的数据采集系统对紧急继动阀的AMESim模型及计算方法进行了试验验证.研究结果表明:AMESim模型可较好地预测制动过程的压力变化;采用所提计算方法得到的计算值与试验值之间的相对误差不超过6.4％,验证了计算方法的可行性,且该计算方法可用于研究紧急继动阀内部结构参数对制动响应时间的影响以及后续半挂车制动系统响应时间的优化工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	许畅	江苏大学汽车与交通工程学院	2	4	1.0	2.0