基于安全风险的恶劣天气下高速公路建议车速确定方法

• 作者: 卢建涛 吴兵 王艳丽 翟犇
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全管理 安全风险 建议车速 实证分析
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1570-1578
• 页数: 9页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.19509

摘要

为了提高恶劣天气下高速公路交通安全水平,实施更加科学有效的高速公路车速管理策略,提出了基于安全风险的恶劣天气下高速公路建议车速确定方法.综合考虑交通安全风险影响因素,基于贝叶斯Logistic回归建立交通风险评估模型,利用模糊C-均值聚类算法进行交通风险等级划分并得到了风险阈值.在此基础上提出了不同天气条件下安全车速的两步计算方法,即先根据交通风险分布,在风险小于阈值的交通流状态中选取车辆运行速度的第85％位车速作为初定安全行驶车速,后利用停车视距原理进行修正,最终得到恶劣天气下高速公路建议车速.并以G15沈海高速(上海段)为例,展示了计算方法,给出了雾天不同能见度条件下高速公路建议车速取值.