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摘要:
弹性地基梁具有施工速度快、经济效益高、结构刚度大等优点,是目前自动化集装箱堆场ARMG基础的优选方案.依托某境外砂性地基上的自动化集装箱堆场工程,利用有限元软件建立不同分段长度的ARMG基础模型,分析了弹性地基梁对分段长度、地基不均匀沉降和温度的敏感性.结果表明,在ARMG轮压作用下,弹性地基梁的弯矩和接缝剪力随梁长增大而增大,梁长超过10 m后,梁内弯矩和接缝剪力趋于稳定;当地基发生不均匀沉降时,梁长越大ARMG基础对不均匀沉降的适应性越强,梁长超过10 m后,梁内弯矩和接缝剪力趋于稳定;温度对梁内力影响较小,温度引起的弯矩随梁长增大而增大,当梁长大于25 m,温度引起的弯矩趋于稳定.
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文献信息
篇名 砂性地基自动化集装箱堆场ARMG基础分段长度
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 砂性地基 ARMG基础 分段长度 不均匀沉降 温差
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 187-191,228
页数 6页 分类号 TU473|U656.1
字数 4893字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 7 5 2.0 2.0
2 闫笑铭 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂性地基
ARMG基础
分段长度
不均匀沉降
温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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