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摘要:
无位置传感器控制是船舶电力推进系统可靠性的重要保障.针对目前没有单一算法能够实现全转速范围的无位置传感器控制,提出了一种基于自抗扰的无位置传感器混合控制策略.对于电机零、低速区域采用高频电流注入法估算转子位置,对于中、高速区域采用扩展反电动势(EMF)法估算转子位置,并将2种估算方案集成到同一控制结构中,分别设计了适用于其电流内环的自抗扰控制器,使用扩张状态观测器实现了高性能的位置估计,最后针对2种算法切换的问题给出了融合过渡方案.实物平台验证了算法的精准性及强鲁棒性,为实现全转速范围船舶推进内置式永磁同步电机(IPMSM)无位置传感器控制提供了依据.
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无位置传感器的永磁同步电机控制技术综述
控制技术
转子位置检测
永磁同步电机
无位置传感器
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观测器
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文献信息
篇名 基于自抗扰控制的船舶永磁电机无位置传感器混合控制
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 内置式永磁同步电机 船舶电力推进系统 自抗扰控制 无位置传感器控制 混合控制
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 24-32
页数 9页 分类号 TM341
字数 语种 中文
DOI 10.12177/emca.2020.117
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦呈 90 596 12.0 20.0
2 陈再发 7 18 3.0 4.0
3 庄绪州 9 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内置式永磁同步电机
船舶电力推进系统
自抗扰控制
无位置传感器控制
混合控制
研究起点
研究来源
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电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
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