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摘要:
与汽油机和柴油机相比,天然气发动机在动力性和经济性方面有较大的差距.为了改善天然气发动机的动力性和经济性,需要对发动机的参数进行分析以及优化.建立了某型天然气发动机的仿真模型,对发动机动力性和经济性进行了仿真计算.并利用发动机台架性能测试试验结果对仿真模型进行了校核,发现模型最大误差小于5%.在此基础上,分析了发动机部分参数对性能的影响;利用DOE(design of experiment)优化工具,对发动机的压缩比、进气歧管长度以及进气门最大升程凸轮角3个参数进行了联合优化.结果表明:优化后发动机转矩和功率最高提高了1.3%,比油耗减少了1.2%.
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文献信息
篇名 某天然气发动机的性能分析与参数优化
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 天然气发动机 数值仿真 性能优化 DOE
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 TK432
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐中明 重庆大学汽车工程学院 207 2110 25.0 35.0
2 杨洁 重庆大学汽车工程学院 31 383 14.0 19.0
3 张磊 重庆大学汽车工程学院 57 500 11.0 20.0
4 贺岩松 重庆大学汽车工程学院 142 1346 21.0 31.0
5 葛晓成 重庆大学汽车工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
数值仿真
性能优化
DOE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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