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摘要:
以渣粉比(电石渣与粉煤灰比值)、磷石膏掺量和土质种类作为因素变量,基于7天无侧限抗压强度和劈裂强度指标设计L9(34)正交试验.结果 表明:土质种类对于稳定材料的7天强度影响非常显著,低剂量磷石膏掺量对于电石渣-粉煤灰复合稳定土强度存在显著影响,一定范围内渣粉比的变化对于稳定土强度也有一定的影响.
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文献信息
篇名 电石渣-粉煤灰稳定土强度影响因素分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 电石渣-粉煤灰 稳定土 正交试验 抗压强度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U414.1
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201911022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栗培龙 47 368 11.0 17.0
2 高朋 3 1 1.0 1.0
3 沈明汉 2 1 1.0 1.0
4 党增琦 1 0 0.0 0.0
5 曾宪军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
电石渣-粉煤灰
稳定土
正交试验
抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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