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摘要:
在模型高宽比(H/d)为5,基于来流风速U∞与模型宽度d的雷诺数Red=6.0×104时,通过风洞试验研究2种湍流边界层中正方形截面高层建筑简化模型的气动力特性,并对模型表面脉动风压进行本征正交分解法(POD)分析.研究结果表明:湍流边界层中模型时均阻力系数(C)d的最大值出现在自由端附近,脉动升力系数C′1的最大值出现在模型中间高度附近.不同湍流边界层中模型侧面中间高度处平均风压系数(C)p与脉动风压系数C′p的分布差异较大;在湍流度较小的工况C中,脉动升力的周期性较强,两侧风压脉动由反对称状态主导;在湍流度较大的工况A中,模型侧面可能出现间歇性再附,两侧风压脉动转变为对称状态主导,脉动升力减小,且周期性减弱.
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内容分析
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文献信息
篇名 不同湍流边界层中高层建筑模型气动力特性
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高层建筑 有限长方柱 湍流边界层 气动力特性 本征正交分解法(POD)
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 地质工程?土木工程
研究方向 页码范围 1606-1614
页数 9页 分类号 TU97
字数 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗振兵 国防科技大学空天科学学院 26 236 7.0 15.0
2 王汉封 中南大学土木工程学院 20 53 5.0 6.0
3 李石清 国防科技大学空天科学学院 2 0 0.0 0.0
7 罗元隆 淡江大学工学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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节点文献
高层建筑
有限长方柱
湍流边界层
气动力特性
本征正交分解法(POD)
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