翼型几何模型对边界层转捩预测精度的影响

• 作者: 伍斯 高正红
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 边界层转捩 转捩预测 SST k-ω湍流模型 γ-Reθt-转捩模型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 287-296
• 页数: 10页
• 分类号: V221
• 语种: 中文

摘要

对飞行器表面的边界层转捩现象进行准确地预测,是设计高性能层流翼型的关键.基于边界层数值模拟和现代CFD技术的特点,选取与SSTk-ω湍流模型相耦合的γ-Reθt-转捩模型,对不同类型的翼型边界层转捩进行预测.结果表明:在转捩计算过程中出现的摩阻曲线震荡,是由翼型表面计算网格不光顺所引起的;提高翼型几何模型光顺程度能够在不同程度上提高翼型气动特性的计算精度,并能得到更加准确的转捩预测结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学航空学院	173	1329	19.0	25.0
2	伍斯	西北工业大学航空学院	1	1	1.0	1.0