基于犹豫直觉模糊集-TOPSIS的危险品多式联运风险评估

• 作者: 徐君翔 贺政纲 郭静妮
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全管理工程 危险品 多式联运 犹豫直觉模糊语言集 汉明距离 逼近理想解排序法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 安全评价
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: X913
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0847

摘要

为了对危险品的多式联运系统风险进行评估,首先在“人、机、管、环”4M理论的基础上,将多式联运中“转运”这一特殊流程考虑进去,以“人、机、管、环、转运”这5个因素作为决策问题中的属性;其次,采用犹豫直觉模糊语言集为决策者的初始决策矩阵赋值,并利用均值-标准差的汉明距离来衡量两个犹豫直觉模糊语言数之间的距离;然后,以危险品多式联运系统中的风险为标准,采用基于犹豫直觉模糊语言集的TOPSIS方法进行不同方案的决策.最后,以磷酸在宜昌-衢州之间的运输为案例,对4种常用运输方案进行风险评估,以综合评价指数进行对比.结果 表明,在先水路后铁路、先水路后公路、先公路后铁路、先铁路后公路4种方案中,从宜昌到衢州之间先公路后铁路的运输方式所得综合评价值最高,应选择方案3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺政纲	西南交通大学交通运输与物流学院	60	510	11.0	19.0
2	徐君翔	西南交通大学交通运输与物流学院	8	2	1.0	1.0
3	郭静妮	西南交通大学交通运输与物流学院	9	7	2.0	2.0