生物柴油微观喷雾的灰色关联分析

• 作者: 刘天宇 叶丽华 施爱平 朱世林
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 生物柴油 喷雾 高速摄影 索特平均直径 灰色关联分析
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 143-149
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb202003018

摘要

为探究影响生物柴油雾化性能的主次因素,对B100(棕榈油生物柴油)、N10(生物柴油的体积分数为90％,正丁醇的体积分数为10％)和N20(生物柴油的体积分数为80％,正丁醇的体积分数为20％)的雾化特性进行了试验研究.采用定容弹高速摄影与多普勒粒子分析仪测量系统研究了3种燃油在不同喷孔直径、喷油压力及背压下的微观雾化特性,分析了雾化油滴的轴向速度和索特平均直径DsMD的变化趋势,并在此基础上通过灰色关联理论,计算得到了正丁醇掺混比、喷孔直径、喷油压力及背压对生物柴油DsMD的影响程度.结果 表明:随着正丁醇掺混比的增加,雾化油滴的轴向速度与DsMD都有所减小,B100的DsMD从轴向长度5 mm处的106.74 μm降低到轴向长度70 mm处的57.98μm;随喷孔直径和背压减小、喷射压力增大,3种生物柴油的DsMD均呈下降趋势,雾化质量得到改善.通过DsMD的灰色关联计算,得到正丁醇掺混比、喷孔直径、喷射压力和背压与DsMD之间的关联度分别为0.507 2、0.755 8、0.607 7和0.789 5,说明背压对DsMD的影响最大,喷孔直径与喷射压力次之,正丁醇掺混比对DsMD的影响最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶丽华	江苏大学汽车与交通工程学院	34	191	8.0	12.0
2	施爱平	江苏大学农业装备工程学院	57	363	10.0	16.0
3	刘天宇	江苏大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0
4	朱世林	江苏大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0