一种新型高效电动汽车双向DC-DC变换器

• 作者: 张玮麟 梁继业
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 双向DC-DC变换器 交错并联 高效 零电压开关
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 电力电子变流器技术
• 页码范围: 109-116
• 页数: 8页
• 分类号: TM464
• 语种: 中文
• DOI: 10.12177/emca.2020.125

摘要

电动汽车与电网端的能量传递过程受到广泛研究.以电动汽车用CLLC式双向DC-DC变换器为基础,在电动汽车端增加了超级电容交错并联倍流储能放能回路,提出一种新型高效双向DC-DC变换器.对新型高效双向DC-DC变换器的正向和反向工作过程进行分析,研究了增益特性,提出了开关管实现零电压开关(ZVS)的条件,对开关管电应力进行分析.制作了800 W试验样机,样机测试结果验证了新型双向DC-DC变换器中开关管能实现ZVS,开关管峰值电流小,与传统双向DC-DC变换器相比,效率得到提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁继业		2	0	0.0	0.0
2	张玮麟		5	0	0.0	0.0