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摘要:
为解决BIM与现行铁路工程量清单计价标准的差异,促进BIM技术在我国高铁信息化建设和造价精细化管理中的发展,基于BIM对铁路工程量清单分解结构进行优化.分析现行铁路工程量清单计价标准与铁路BIM标准在工程分解结构上的异同,运用模块化理论提出基于BIM的高铁工程模块化分解思路,并对国内外建筑信息分类体系、交付精度标准等进行分析.建立了符合BIM建模特点且满足总承包模式及全过程造价管理的三级高铁工程量清单EBS\WBS,并进一步定义各级分解结构的特征描述类型.研究结论:铁路工程量清单与铁路BIM标准在工程分解的原则、对象以及信息表达方式方面均有差异,而基于BIM的三级高铁工程量清单与铁路BIM标准可在EBS\WBS上达成协同,为实现基于BIM的高铁工程量清单计价模式奠定了基础.
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文献信息
篇名 基于BIM的高铁工程量清单EBS\WBS研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 BIM 高速铁路 工程量清单 分解结构 模块化理论 特征描述类型
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 68-74
页数 7页 分类号 U238|TU723.3
字数 5316字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201905120001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭婧娟 北京交通大学经济管理学院 25 189 8.0 13.0
2 景凤 北京交通大学经济管理学院 1 0 0.0 0.0
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