气体渗氮工艺对NbVTi合金化灰铸铁组织与性能的影响

• 作者: 孟超 郭彩萍
• 来源期刊: 金属热处理
• 学科: 工学
• 关键词: NbVTi合金化灰铸铁 渗氮层 硬度 显微组织 耐磨性能
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 189-194
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.71
• 语种: 中文
• DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2020.08.037

摘要

针对发动机高速重载的发展趋势,对新型NbVTi合金化灰铸铁气缸套材料进行了不同温度的气体渗氮处理.通过光学显微镜、维氏硬度计、摩擦磨损试验机、扫描电镜等手段,研究了NbVTi合金化灰铸铁气缸套表面的气体渗氮工艺对组织性能的影响.结果表明:随着渗氮温度的增加,NbVTi合金化灰铸铁气缸套的渗氮层深度都有所增加,距离表面100μm和130μm处的显微硬度先增后降.在最佳的渗氮温度570℃ 渗氮后,气缸套尺寸膨胀量在0.010～0.055 mm标准范围内,渗氮层平均厚度约140μm,距离表面100μm扩散区平均硬度达到500 HV0.1以上,可满足高速重载气缸套的使用要求.气体渗氮后,气缸套的摩擦磨损性能得到了大幅提高,随着载荷的增大和速度的增加,磨损率随之增大,其磨损机理由磨粒磨损向粘着磨损转变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟超	焦作大学机电工程学院	31	57	3.0	7.0
2	郭彩萍	焦作大学机电工程学院	11	13	2.0	3.0