热闷和热泼钢渣砂的体积稳定性能研究

• 作者: 刘云鹏 庞凌 邹莹雪
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热闷 热泼 钢渣砂 体积稳定性
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 1113-1117
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.06.033

摘要

对热闷和热泼钢渣砂进行稳定性评价,包括其粉化率、不同粒径范围钢渣砂的f-CaO含量及浸水膨胀率,研究了不同处理工艺钢渣砂体积稳定性能的变化规律.结果表明:热泼钢渣砂平均蒸汽粉化率和压蒸粉化率分别比热闷钢渣砂大30％和62％,与蒸汽粉化率相比,压蒸粉化率更能表征钢渣砂体积稳定性差异;钢渣砂中f-CaO含量与处理工艺及粒径范围有关,热闷钢渣砂f-CaO含量较低,热泼钢渣砂f-CaO含量受粒径影响较大;浸水膨胀率受处理工艺影响明显,热闷钢渣砂浸水膨胀率仅为0.45％,体积稳定性较好,而热泼钢渣砂浸水膨胀率为4.8％,体积稳定性较差;从相关性看,f-CaO含量是影响钢渣砂蒸汽粉化率指标的主要因素,水浴龄期是影响钢渣砂浸水膨胀率差值指标的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘云鹏		23	50	4.0	6.0
2	庞凌		14	148	5.0	12.0
3	邹莹雪		2	0	0.0	0.0