悬臂式挡土墙土压力计算方法对比研究

• 作者: 刘昌清 王卉 谢清泉 郭海强
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬臂式挡土墙 土压力 弹性理论 库仑理论 设计对比
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 110-114,125
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1+52.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.201911006

摘要

悬臂式挡土墙设计时可采用库仑理论计算公式或弹性理论进行土压力计算,这两种计算方法在计算土压力荷载时存在差异,将会影响设计结果.通过理论分析和设计对比的方法,对比了两种计算方法产生差异的原因及对结构内力和配筋的影响,对比了一般工况和地震工况下的悬臂式挡土墙设计结果,并对在不同工况下运用库仑理论和弹性理论设计的特点和适用性进行分析.研究发现,破裂面是否交到荷载土柱是采用库仑理论设计的关键因素,在地震工况下设计时,弹性理论未能完全考虑地震影响.