交通事故伤害程度估计中的零膨胀现象研究

• 作者: 李俊辉 汤左淦
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 有序Probit模型 零膨胀有序Probit模型 事故伤害估计
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 239-245
• 页数: 7页
• 分类号: U491.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.05.040

摘要

针对事故样本中存在的零膨胀现象,以及考虑到事故伤害等级的有序特性,以英国2016年发生在交叉口的10258起单车碰撞事故数据作为数据样本,引入了零膨胀有序Probit模型,用以分析交通事故伤害程度的影响因素,并对比了零膨胀有序Probit模型与传统有序Probit模型的估计结果.研究结果表明,当事故样本中含有大量的零值时,采用传统的事故伤害估计方法会导致"零值"的边际概率被高估.此外,拟合优度指标表明ZIOP模型对样本事故数据的拟合效果比传统有序Probit模型好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊辉		34	133	6.0	10.0
2	汤左淦		1	0	0.0	0.0